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ATPL(A) Ausbildung

ATPL(A) Ausbildung

Über den Wolken fühlen Sie sich am wohlsten, und es gibt für Sie keine schönere Vorstellung, als einen Arbeitsplatz oberhalb des Horizonts zu haben? Die Verkehrspilotenlizenz ist der Schlüssel dazu. Die ATPL Ausbildung (Airline Transport Pilot License) bildet eine fundierte Grundlage für eine gewerbliche Tätigkeit als Pilot. Sie ist die höchste Linienpilotenlizenz in Europa. Die Motorflugschule Egelsbach bietet für zahlreiche Ausbildungsziele innovative Lehrkonzepte mit modernster technischer Unterstützung. Die ATPL(A) Ausbildung zählt dabei selbstverständlich ebenfalls zu unserem Bildungsangebot. Wir sind Ihr professioneller und zuverlässiger Begleiter auf dem Weg ins Cockpit.

Informieren Sie sich!

Ihre Lizenz für Verkehrspiloten

Die Motorflugschule Egelsbach blickt auf eine lange Tradition in der Ausbildung von Privat- und Verkehrspiloten zurück. Dabei setzen wir auf ein umfangreiches ATPL(A) Ausbildungskonzept, das Sie optimal dabei unterstützt, Ihren Traumberuf als Pilot ausüben zu können.

Die ATPL(A) ist Ihre Eintrittskarte in die professionelle Luftfahrt und die höchste Ausbildungsstufe zum Piloten, die Sie in Europa erreichen können. Nach erfolgreichem Abschluss der theoretischen und praktischen Ausbildung können Sie uneingeschränkt Flugzeuge aller Art beruflich und gewerbsmäßig als Kapitän oder verantwortlicher Pilot (Pilot in Command) fliegen. Sie erhalten mit der ATPL(A)-Lizenz also auch die Berechtigung, Groß- und Passagierflugzeuge mit einem Abfluggewicht von mehr als 5.700 Kilogramm zu führen. Im Gegensatz zu Inhabern einer CPL(A)-Lizenz können Sie diese Maschinen nicht nur als Kopilot, sondern als Pilot in Command fliegen.

ATPL(A) Ausbildung in der Motorflugschule Egelsbach: flexibel zur Verkehrspilotenlizenz

Bei uns ist die ATPL(A) Ausbildung modular aufgebaut. Dadurch sind Sie maximal flexibel und können die Ausbildung frei an Ihre individuellen Lebensumstände anpassen. Absolvieren Sie die ATPL(A) Ausbildung zum Beispiel parallel zu Ihrer aktuellen erwerblichen Tätigkeit. Die ATPL(A) Ausbildung führen wir in Zusammenarbeit mit der IFR-Flugschule GmbH in Reichelsheim durch. Alle praktischen Ausbildungsanteile können auf Flugzeugen der Motorflugschule Egelsbach durchgeführt werden. Bei Fragen zur Ausbildung können Sie sich jederzeit an uns wenden, wir beraten Sie gern persönlich und ausführlich.

ATPL(A) Cockpit Airliner
ATPL(A) Airliner Autopilot
ATPL(A) Airbus A350

Die ATPL(A) Ausbildung im Detail

Wenn Sie eine ATPL-Ausbildung absolvieren möchten, müssen Sie folgende Voraussetzungen erfüllen:

  • Sie haben eine fliegerärztliche Tauglichkeitsuntersuchung (Medical 1) durchführen lassen
  • Sie haben bereits eine PPL(A)-Ausbildung ICAO abgeschlossen
  • Sie sind mindestes 17 Jahre alt
  • Sie sind mindestes 17 Jahre alt

Neben den formalen Voraussetzungen sollten Flugschüler auch über gute Kenntnisse in der Mathematik, Physik und in Englisch verfügen.

Theorie und Praxis

Die theoretische ATPL(A)-Ausbildung umfasst insgesamt 650 Theoriestunden, die modular angelegt sind. Darin enthalten sind bereits die Theorieausbildung für die CPL(A), IR(A) sowie die Berechtigung für Hochleistungsflugzeuge. Der praktische Ausbildungsanteil für CPL(A), IR(A) und ggf. MEP(L) kann parallel zur theoretischen Ausbildung absolviert werden.

Dauer der Ausbildung

Die Ausbildungsdauer ist immer auch von den Vorkenntnissen der Flugschüler abhängig und kann individuell angepasst werden. Der Vorteil der modularen ATPL-Ausbildung: Selbst, wenn Sie die Ausbildung für eine Zeit pausieren, gehen erworbene Lizenzen oder Berechtigungen nicht verloren.

In einem persönlichen Gespräch erklären wir Ihnen alle wichtigen Informationen zum Ausbildungsverlauf sowie zu späteren Berufschancen.

Der Weg ins Cockpit

Dauer etwa 6 Monate
PPL(A) gemäß EASA
Wenn Sie noch ganz am Anfang Ihrer Flugausbildung stehen und noch keine Vorkenntnisse haben, beginnt die modulare ATPL(A)-Ausbildung für Sie zunächst mit dem Erwerb einer Lizenz zum Privatpiloten. Wie bei allen unseren Lehrgängen ist die Theorie über einen Fernkurs absolvierbar. Sie können daher jederzeit mit der Ausbildung beginnen. Parallel dazu findet das praktische Training an unserem Standort in Egelsbach statt.
Kosten: ca. 12.000 €
Dauer etwa 6 Monate
Dauer etwa 1 Woche
Nachtflug gemäß EASA
Sie benötigen eine Nachtflugberechtigung. Diese ist jedoch einfach zu erwerben und umfasst nur fünf Flugstunden. Der Erwerb der Nachtflugberechtigung kann zu jedem beliebigen Zeitpunkt, idealerweise im Winter, in den Ausbildungsverlauf eingebaut werden.
Kosten: ca. 1.500 €
Dauer etwa 1 Woche
Dauer etwa 6 Monate
Theorie ATPL(A) gemäß EASA
In dem Theorieteil der ATPL-Ausbildung lernen Sie über einen Fernlehrgang alle nötigen theoretischen Kenntnisse zur ATPL(A). Zusätzlich zum Fernkurs findet in dieser Phase auch Präsenzunterricht in unserer Flugschule statt. Die Theoriephase endet mit einer Abschlussprüfung beim Luftfahrt-Bundesamt. Da Sie für das erfolgreiche Absolvieren der ATPL-Ausbildung 200 Flugstunden nachweisen müssen, bietet es sich an, diese Stunden während der theoretischen Ausbildungsphase zu sammeln.
Kosten: ca. 3.980 €

Mit Beginn dieses Abschnitts startet auch das Mentor-Ship-Programm. Klicken Sie hier für mehr Informationen.
Dauer etwa 6 Monate
Dauer etwa 3 Monate
Instrumentenflug gemäß EASA
Sie haben die ATPL-Theorie geschafft? Jetzt geht es an die Flugpraxis. Bei der IR(A)-Ausbildung lernen Sie mit insgesamt 40 Flugstunden das Fliegen nach Instrumenten. Davon können 25 Flugstunden auf einem kostengünstigeren Simulator geflogen werden. Da wir die einzelnen Termine persönlich mit Ihnen abstimmen, lässt sich die Instrumentenflugausbildung optimal in den Alltag integrieren.
Kosten: 12.000 €
Dauer etwa 3 Monate
Dauer etwa 2 Wochen
Mehrmotorige Luftfahrzeuge
Zur ATPL(A)-Lizenz ist es nun nicht mehr weit. Was noch ansteht, ist etwa ein zirka zweiwöchiger Lehrgang über das Führen mehrmotoriger Luftfahrzeuge. Das Fliegen mit zwei Motoren ist eine Herausforderung, die sehr viel Spaß macht. Mit insgesamt elf Flugstunden ist diese Ausbildung abgeschlossen.
Kosten: ca. 7.500 €
Dauer etwa 2 Wochen
Dauer etwa 4 Wochen
CPL(A) gemäß EASA
Der letzte Schritt der ATPL(A) Ausbildung ist die Berufspilotenlizenz. Während der 15 Flugstunden nach Sichtflugregeln lernen Sie, wie man sich als professioneller Pilot verhält. Exaktes Fliegen steht hier im Vordergrund – ganz so, wie es später erwartet wird. Dazu steht Ihnen unsere moderne Flugzeugflotte zur Verfügung.
Kosten: 3.500 €
Dauer etwa 4 Wochen

Flugstunden

Insgesamt umfasst die praktische ATPL(A) Ausbildung etwa 130 Flugstunden. 150 Davon müssen Sie bis zum Beginn des Lehrgangs zum CPL(A) abgeleistet haben. Da Sie bereits Inhaber einer PPL(A), und später sogar Inhaber einer Instrumentenflugberechtigung sind, können Sie schon unmittelbar nach Erwerb dieser Lizenzen Flugstunden sammeln. Laden Sie dazu doch Ihre Familie oder Freunde ein – dank der modularen Ausbildung sind Sie nach Abschluss der PPL(A) bereits ein richtiger Pilot.

Nach erfolgreichem Abschluss der ATPL(A)-Ausbildung erhalten Sie mit einer Flugerfahrung von 200 Stunden zunächst eine sogenannte „Frozen-ATPL“. Um die eigentliche ATPL zu erhalten, benötigen Sie insgesamt 1.500 Stunden Flugerfahrung, von denen Sie mindestens 500 Stunden unter „MultiCrew“ geflogen sein müssen.

Mentorship-Programm

Üblicherweise steht im Anschluss an eine Pilotenausbildung die Jobsuche. Jede der großen Airlines und auch manche Betreiber von Business-Jets führen im Rahmen der Bewerbungsverfahren spezielle Einstellungstests durch. Mit unserem Partner ATTC können Sie sich optimal auf diesen Test vorbereiten. Dies ist bereits ab der ersten Minute mit Beginn der theoretischen ATPL(A)-Ausbildung möglich. Durch die Kombination von onlinebasierten Interviewtrainings und einer Präsenzphase sind Sie durch das Mentorship-Programm optimal auf Ihre Bewerbung bei einer Airline vorbereitet.

Nutzen Sie bereits während der ATPL-Ausbildung das Mentorship-Programm.
Start
Mit Beginn der ATPL(A)-Theorie beginnt auch das Mentorship-Programm.
Begleitend
Alle Vorbereitungsservices von ATTC sind für Sie kostenfrei inklusive.
Ende
Sie sind jetzt startbereit, sich sofort bei einer Airline zu bewerben .
Start der Ausbildung
Ausbildungsbegleitend vorbereiten
Fit für den Job.

Die Kosten für die ATPL(A)-Theorie

  • Fernlehrgang: 585 Stunden
    1.990.- €
    Die BOEING Courseware als zugelassener Fernlehrgang (ZFU Nr. 575811) basiert auf einem individuellen und hochmodernen webbasierten Training. So können Sie selbst bestimmen, wann und wo Sie lernen möchten.
  • Präsenzphase: 65 Stunden
    1.990.- €
    Das Coaching gehört zum Fernlehrgang dazu. Nur so können wir Sie optimal auf die Prüfung vorbereiten und Sie das Gelernte mit unseren erfahrenen Dozenten weiter vertiefen.
  • Fluglehrerentgelt
    83,40 € pro Stunde
    Wir bieten Ihnen auf Wunsch auch zusätzliches Coaching, bei dem wir auf Ihre individuellen Bedürfnisse eingehen.
  • Flugzeug
    je nach Flugzeugwahl
    Das Flugtraining für die dazugehörende CPL(A) kann auf verschiedenen Flugzeugen durchgeführt werden. Für weitere Informationen schauen Sie bitte in unseren Hangar.

Anmerkung: Für eine berufliche Weiterbildung darf keine Mehrwertsteuer berechnet werden. Die Entgelte sind Netto-Preise

Lernen Sie doch wo Sie wollen!

Mit uns als staatlich zugelassener Fernschule und Kooperation mit BOEING kommen Sie sicher und effektiv an Ihr Ziel.

Wie funktioniert ein Fernlehrgang?

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