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Cessna Aircraft
Die Cessna Aircraft Company Inc. ist ein amerikanischer Flugzeughersteller mit Hauptsitz in Wichita, Kansas. Seit 1965 produziert Cessna Geschäftsflugzeuge. Der Name Cessna bezeichnet eine der bekanntesten Flugzeugserien für Privat- und Geschäftsflugzeuge.
Der Klassische Trainer
Cessna C-152
Die Cessna 152 ist ein populärer zweisitziger Schulterdecker des Flugzeugherstellers Cessna. Dieses Flugzeug wurde speziell für die Schulung entwickelt – ganze Generationen von Piloten haben damit ihre Laufbahn begonnen. Von ihren Flugeigenschaften her ist die C-152 sehr einfach zu fliegen. Sie verzeiht dem Anfänger viel und hilft dabei, den Spaß am Fliegen optimal zu entdecken. Sie ist zugleich auch das Einsteigermodell der Cessna-Reihe.
Eigenschaften
110 PS
4-Zylinder Lycoming Motor
Maximal für 2 Personen
Reisegeschwindigkeit bis 105 kt
VFR
Ausrüstung
Klassische Instrumentierung
TRIG 8.33 MHz
Garmin 296 Moving Terrain
Garrecht Transponder
VOR-Anlage
Rufzeichen
D-EIBF, D-EIBG, D-EJSN
und OH-CJM
Standort
Egelsbach
225.- EUR
pro Blockstunde inkl. Flugbenzin und Steuern
Allrounder für alle Zwecke
Cessna C-172N
Die Cessna 172 ist das am weitesten verbreitete Flugzeug der Welt und auch unter dem Namen Skyhawk bekannt. Wegen ihrer gutmütigen Flugeigenschaften ist sie für den Schulbetrieb sehr beliebt. Für den Charterbetrieb ist sie eine kostengünstige Variante, die mit 4 Personen fliegen kann und dabei noch eine vernünftige Reichweite besitzt. Piloten, die bisher nur C-152 geflogen sind werden erfreut sein sie zu fliegen – die Flugeigenschaften sind der C-152 sehr ähnlich.
Eigenschaften
160 PS
4-Zylinder Lycoming Motor
Maximal für 4 Personen
Reisegeschwindigkeit bis 120 kt
VFR und IFR
Ausrüstung
Klassische Instrumentierung
GARMIN GI275
GARMIN COM/NAV
iPAD mit ForeFlight
GARMIN Transponder
Rufzeichen
D-ERPE und OH-COT
Standort
Egelsbach
265.- EUR
pro Blockstunde inkl. Flugbenzin und Steuern
DIE ETWAS SCHNELLERE CESSNA
Cessna C-172RG
Die Cessna 172RG ist ebenfalls eine Weiterentwicklung der regulären Cessna C-172 mit festem Fahrwerk. Die RG verfügt zusätzlich über ein Einziehfahrwerk und ist dadurch schneller unterwegs. Zwar ist sie etwas schwerer, das wird aber durch den entsprechend angepassten Propeller sehr gut kompensiert. Die im Wesentlichen klassisch ausgerüstete Maschine ist ein idealer Reiseflieger und optimal für das IR-Training geeignet. Eine Cessna C-172 mit Autopilot ist eher selten zu finden. Allein deshalb ist dieses Flugzeug etwas Besonderes. Das Flugzeug wurde komplett überholt und besitzt, z.B. für die Motorüberwachung, digitale Instrumente.
Eigenschaften
180 PS
4-Zylinder Lycoming Motor
Maximal für 4 Personen
Reisegeschwindigkeit bis 130 kt
VFR und IFR
Ausrüstung
Klassische Instrumentierung
Garmin GTN750
BendixKing Transponder
ADS-B out
VOR-Anlage und DME
S-Tec 55x Autopilot
Stormscope
TCAS
Standby Anzeigen ASPEN
Chartview VFR & IFR Europa
Rufzeichen
D-EUCE
Standort
Egelsbach
345.- EUR
pro Blockstunde inkl. Flugbenzin und Steuern
Etwas für echte Profis
Cessna P-210
Die Cessna 210 Centurion ist ein einmotoriges Reiseflugzeug mit sechs Sitzplätzen und Einziehfahrwerk. Die frühen Modelle besaßen eine abgestrebte Tragfläche, während ab 1965 mit der T210 ein freitragender Flügel eingeführt wurde. Hergestellt wurden die Versionen Centurion als Standardmodell mit Saugmotor, die Turbo-Centurion bzw. Turbo-Centurion II (ab 1972) mit Turbolader und die Pressurised Centurion/ Pressurised Centurion II mit Druckkabine. Die Versionen mit dem Zusatz „II“ unterschieden sich lediglich durch eine erweiterte Avionik-Ausrüstung.
Eigenschaften
310 PS
6-Zylinder Continental Motor
Maximal für 6 Personen
Reisegeschwindigkeit bis 185 kt
Einziehfahrwerk
Druckkabine
VFR und IFR
Ausrüstung
Garmin 500 Glass-Cockpit
Garmin GNS750
Garmin GNS650
Garmin Transponder
VOR-Anlage und DME
S-TEC Autopilot
EDM EFIS
Rufzeichen
D-EMFG
Standort
Reichelsheim
650.- EUR
pro Blockstunde inkl. Flugbenzin und Steuern